Defeito mecânico
Vender carro com motor fundido sem pagar a retífica
Retificar ou trocar o motor pode custar mais do que o carro vale. Compramos com o defeito, sem você colocar dinheiro antes, e buscamos com guincho.
Consertar ou vender?
Uma retífica completa costuma custar de R$ 6 mil a R$ 15 mil em carros populares, e um motor parcial usado exige mão de obra de instalação e ainda não tem garantia. Em carros com mais de dez anos, esse valor chega perto do preço de mercado do carro. Por isso, na maioria dos casos, vender com o defeito sai mais barato do que consertar para vender depois.
Faça a conta: some o orçamento do conserto ao que o carro valeria funcionando. Se o conserto passar de 40% desse valor, vale pedir a nossa proposta antes de decidir.
Defeitos que compramos
- motor fundido ou travado;
- biela ou virabrequim quebrado;
- junta do cabeçote queimada e superaquecimento;
- correia dentada rompida com dano às válvulas;
- câmbio manual ou automático com defeito;
- carro parado há muito tempo que não dá partida.
O que precisamos saber
Conte o que aconteceu e se já houve diagnóstico em oficina. Se tiver o orçamento do mecânico, mande junto: ele ajuda a fechar um valor justo mais rápido. Fotos do motor e do painel com a ignição ligada também ajudam.
Não comece o conserto
Se o carro já está desmontado na oficina, avaliamos assim mesmo. Mas não vale a pena investir em peças antes de vender: o conserto raramente volta integralmente no preço.
Motor e câmbio
Dúvidas sobre defeito mecânico
O carro está na oficina e desmontado. Vocês compram?
Sim. Buscamos na oficina, com as peças soltas junto. Só pedimos que a oficina libere o veículo, com a mão de obra já feita paga ou descontada da proposta.
Não sei qual é o defeito. Dá para avaliar?
Dá. Descreva o que o carro faz (não liga, faz barulho, esquenta) e mande um vídeo, se possível. Avaliamos considerando o pior cenário provável.
Compram carro com câmbio automático quebrado?
Sim. O reparo de câmbio automático costuma ser caro, e é um dos casos em que vender compensa mais.
Compram carro popular ou antigo com motor fundido?
Não. Em todo o Brasil, inclusive em Minas Gerais, compramos somente veículos de até 10 anos de uso e de categoria média ou superior (sedãs, SUVs, picapes e utilitários). Não aceitamos carros populares de entrada, como Gol, Uno, Palio, Celta, Ka, Kwid e Mobi, nem veículos mais antigos.